Tradiční recepty

Starosta Chicaga zavádí vyhlášku o nákladních automobilech

Starosta Chicaga zavádí vyhlášku o nákladních automobilech

Starosta Chicaga Rahm Emanuel ve středu vyjádřil svou podporu legalizaci potravinářských nákladních vozidel ve Windy City a zavedl spolu se třemi městskými radními vyhlášku, která umožní provozovatelům potravinářských nákladních vozidel připravit na jejich nákladních vozech „jídlo na objednávku“.

Až dosud bylo v Chicagu povoleno prodávat potravinářské kamiony pouze potraviny, které byly připraveny v kamenné komerční kuchyni nebo v komisárně. Současná skupina dodavatelů potravinářských nákladních vozidel v Chicagu zahrnuje specialisty na sladkosti, jako jsou Cupcakes for Courage a Flirty Cupcakes, nebo prodejci potravin připravovaných v dávkách, jako je Southern Mac Truck.

Starosta Emanuel v prohlášení uvedl, že tato vyhláška má podpořit současnou flotilu nákladních vozidel s potravinami a podpořit vytváření dalších malých podniků kolem „rozmanité a kulturní scény“ města.

"Malé podniky v Chicagu jsou páteří našich komunit a jsou důležitou součástí toho, co dělá z našeho města prosperující místo pro život, práci nebo návštěvy," řekl Emanuel. "Průmysl potravinářských nákladních vozidel v Chicagu byl zadržován zbytečnými omezeními a moje administrativa se zavázala ke změnám zdravého rozumu, které umožní tomuto odvětví prosperovat, vytvářet pracovní místa a podporovat živou kulturu potravin po celém městě."

Po měsících rozhovorů s provozovateli restaurací a místními radními o osvědčených postupech z jiných velkých měst s průmyslem potravinářských nákladních vozidel vyvinula kancelář starosty vyhlášku na ochranu tradičních restaurací a udržování veřejného zdraví a zároveň na podporu růstu průmyslu, řekl Emanuel.

Kromě toho, že umožňuje příprava jídla na palubě potravinářského vozu, vyhláška také požaduje označení stánků Food Truck po celém městě. Tyto oblasti půjdou na každé oddělení města, na místa, o kterých rozhodne spolupráce radních, majitelů firem a obyvatel. Každý potravinářský vůz bude moci parkovat na jednom stánku s jídlem až dvě hodiny v kuse, ale kamionům bude umožněn provoz 24 hodin denně, sedm dní v týdnu.

Kancelář starosty také uvedla, že potravinářské kamiony budou podléhat stejným normám bezpečnosti potravin jako tradiční restaurace. Chicagské ministerstvo veřejného zdraví bude provádět pravidelné kontroly všech nákladních vozidel s potravinami. Podle vyhlášky musí být k provozu potravinářského vozu vždy přítomen alespoň jeden zaměstnanec certifikovaný v oblasti hygieny potravin.

Všechny potravinářské kamiony budou také muset používat namontovaná zařízení GPS, aby obyvatelé mohli sledovat jejich pobyt.

"Naše čtvrti jsou plné rozmanitého sortimentu jídel a restaurací, od rodinných až po fúzní," řekl Alderman Joe Moreno, D-1st, spoluzakladatel vyhlášky. "Vytvoření těchto rozumných cest pro rozvoj odvětví potravinářských nákladních vozidel společně s těmito vynikajícími možnostmi bude přínosem pro naši potravinovou kulturu a rozvoj sousedství."

Kontaktujte Marka Brandaua na [email protected]
Sledujte ho na Twitteru: @Mark_from_NRN


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finanční prostředky na opravu a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům s postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquoNáš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo, řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a každoroční kontinuitu projektů financováním oprav v každé čtvrti s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West, & rdquo komisařka CDOT Gia Biagi. & LdquoProstřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží. Projekty obnovy pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků. Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie. Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finance na opravy a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům se zdravotním postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquo Náš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a kontinuitu meziročních projektů financováním oprav v každém sousedství s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West,“ řekla komisařka CDOT Gia Biagi. & Ldquo Prostřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží. Projekty obměny pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků.Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie. Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finance na opravy a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům se zdravotním postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquo Náš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a kontinuitu meziročních projektů financováním oprav v každém sousedství s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West,“ řekla komisařka CDOT Gia Biagi. & Ldquo Prostřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží. Projekty obměny pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků. Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie. Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finance na opravy a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům se zdravotním postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquo Náš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a kontinuitu meziročních projektů financováním oprav v každém sousedství s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West,“ řekla komisařka CDOT Gia Biagi. & Ldquo Prostřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží.Projekty obměny pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků. Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie. Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finance na opravy a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům se zdravotním postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquo Náš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a kontinuitu meziročních projektů financováním oprav v každém sousedství s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West,“ řekla komisařka CDOT Gia Biagi. & Ldquo Prostřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží. Projekty obměny pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků. Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie. Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finance na opravy a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům se zdravotním postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquo Náš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a kontinuitu meziročních projektů financováním oprav v každém sousedství s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West,“ řekla komisařka CDOT Gia Biagi. & Ldquo Prostřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží. Projekty obměny pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků. Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie. Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finance na opravy a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům se zdravotním postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquo Náš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a kontinuitu meziročních projektů financováním oprav v každém sousedství s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West,“ řekla komisařka CDOT Gia Biagi. & Ldquo Prostřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží. Projekty obměny pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků. Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie. Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finance na opravy a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům se zdravotním postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquo Náš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a kontinuitu meziročních projektů financováním oprav v každém sousedství s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West,“ řekla komisařka CDOT Gia Biagi. & Ldquo Prostřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží. Projekty obměny pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků. Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie. Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finance na opravy a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům se zdravotním postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquo Náš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a kontinuitu meziročních projektů financováním oprav v každém sousedství s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West,“ řekla komisařka CDOT Gia Biagi. & Ldquo Prostřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží. Projekty obměny pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků. Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie.Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Starosta Lightfoot oznamuje pětiletý kapitálový plán pro Chicago

CHICAGO, IL & mdash starosta Lori E. Lightfoot a Úřad pro rozpočet a řízení spolu s Chicagskými ministerstvy dopravy (CDOT) a aktiv, informací a služeb (AIS) dnes oznámily pětiletý kapitálový plán na zlepšení kvality života pro celé Chicago obyvatel investováním do infrastruktury a městských zařízení ve všech 77 komunitách. Odhaduje se, že pětiletý kapitálový plán vrátí tisíce Chicagoanů zpět do práce a bude řešit desítky let trvající nevyřízené potřeby infrastruktury. Plán ve výši několika miliard dolarů bude alokovat vyhrazené finance na opravy a výměnu mostů, obnova pobřeží, chodníky přístupné Američanům se zdravotním postižením (ADA), mimo jiné pouliční úpravy povrchu, pouliční osvětlení a dopravní signály. Město plánuje financovat výstavbu 2021 a 2022 prostřednictvím výnosů z dluhopisů General Obligation (GO) ve výši 1,4 miliardy USD zavedených v rámci rozpočtového procesu City & rsquos.

& ldquo Náš pětiletý kapitálový plán je naší nejnovější ambiciózní kampaní investující do obyvatel Chicaga a rsquos a vytváří základ pro naši budoucnost jako přední globální destinaci a nejlepší město na světě, které lze nazývat domovem, & rdquo řekl starosta Lightfoot. & ldquo Vedením se spravedlností zajišťujeme, aby tento úspěch nebyl poháněn pouze našimi historicky dezinvestovanými komunitami, ale aby sblížil celé naše město doslova stavěním mostů přes sousedství a uvolněním našeho plného potenciálu na další desetiletí. & rdquo

Priority pětiletého kapitálového plánu byly vyvinuty na základě posouzení stavu na základě potřeb a procesů založených na datech prováděných systémy CDOT a AIS. Plán podporuje spravedlnost, veřejnou bezpečnost a kontinuitu meziročních projektů financováním oprav v každém sousedství s cílem snížit provozní náklady a řešit roky stížností na stárnoucí infrastrukturu, vozový park a IT systémy. Město bude spolupracovat s Aldermeny a komunitou na řešení projektů, u nichž bylo zjištěno, že jsou v nejhorším stavu.

„Tento pětiletý kapitálový plán poskytuje CDOT zdroje k realizaci životně důležitých investic do infrastruktury v celém městě Chicago, včetně těch, které byly upřednostněny v iniciativě starosty Invest South/West,“ řekla komisařka CDOT Gia Biagi. & Ldquo Prostřednictvím tohoto plánu budeme pracovat s našimi partnery investovat v našich čtvrtích způsobem, který klade důraz na spravedlnost, bezpečnost a mobilitu a snižuje ekonomické a ekologické zatížení dopravy pro všechny naše obyvatele. “

Kromě řešení odložené údržby bude město také spolupracovat s Aldermen a komunitou na procesu plánování a návrhu nových investic do sousedství, které posílí vitalitu komunity a podpoří ekonomický rozvoj. Mezi iniciativy patří: celoměstský program Vision Zero Traffic Safety, jehož cílem je omezit dopravní nehody, modernizovat cyklostezky, které zlepšují konektivitu systému a bezpečnost pro všechny uživatele, a investice do koridorů Invest South/West včetně ulic, vylepšení zařízení a umění veřejnosti.

Investice stanovené v pětiletém kapitálovém plánu významně zlepší řešení problémů udržitelnosti v Chicagu, jako jsou emise skleníkových plynů, hospodaření s dešťovou vodou a místní kvalita ovzduší. Významné investice budou vynaloženy na zlepšení podmínek pro obyvatele, kteří chodí, jezdí na kole a používají veřejnou dopravu, což umožní bezpečnější a efektivnější zážitky občanů po celém městě. Plán také zvýší schopnost ulic a uliček absorbovat dešťovou vodu a snížit tlak na kanalizace podstatným zvýšením počtu zelených uliček, které město staví, z 8 na 50 ročně a investováním dalších 3 milionů dolarů ročně na výsadbu nových stromů. Tato opatření nejenže podporují ochranu vody prostřednictvím absorpce a zadržování vody, ale mají další výhody ve zlepšování kvality ovzduší, snižování městských letních teplot a zkrášlování našich čtvrtí. Nakonec plán smysluplně investuje na ochranu a zachování jednoho z hlavních aktiv Chicaga a rsquos: jeho nábřeží. Projekty obměny pobřeží budou pokračovat v práci v boji proti škodlivé erozi a zároveň vytvoří více způsobů, jak se obyvatelé mohou dostat k jezeru a užívat si jej.

Pětiletý plán také nastiňuje významné kroky k řešení potřeby odložené údržby městských budov, jako jsou knihovny, hasičské zbrojnice, kancelářské budovy a zdravotní střediska v celém Chicagu. Vylepšení zahrnují, ale nejsou omezeny na zastřešení, mechanické, elektrické a instalatérské práce za účelem zvýšení bezpečnosti a energetické účinnosti budov. Flotila City & rsquos také získá nové investice, včetně vozidel veřejné bezpečnosti a popelářských vozů, protože AIS pracuje na svém cíli dosáhnout menší flotily s novějšími vozidly, která v konečném důsledku vyžadují méně náhradních dílů a údržbu vozidel. Novější vybavení také poskytuje větší úsporu paliva, vyšší spolehlivost a moderní bezpečnostní prvky.

& ldquoRevitalizace zařízení Chicago & rsquos zlepšuje kvalitu života v každé komunitě tím, že zajišťuje, aby si obyvatelé mohli užívat městské služby a programování v budovách, které jsou příjemné a bezpečné, & rdquo, řekl komisař AIS David Reynolds.

& ldquo Dodatečné investice do vozového parku a vybavení nejen sníží naše náklady na provoz a údržbu, ale také zvýší efektivitu a produktivitu naší pracovní síly a zajistí obyvatelům rychlejší služby. & rdquo

Očekává se, že plán přivede tisíce obyvatel Chicaga zpět do práce, většina programů vyžaduje, aby alespoň polovina najatých zaměstnanců žila v Chicagu. Proces zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv s městem bude klást vysokou prioritu na využívání menšinových, ženských a místně vlastněných podniků. Komplexní a konzistentní dosah, vzdělávání a podpora těchto podniků a proaktivní partnerství pracovních sil v kombinaci se silným prosazováním smluvních cílů a závazků získají nové zaměření a budou charakteristickým znakem tohoto kapitálového plánu.

„Nyní více než kdy jindy naši obyvatelé potřebují dobře platící a udržitelná zaměstnání, aby se udrželi nad vodou a zůstali součástí komunit, které nazývají domovem,“ řekl 36. Ward Alderman Gilbert Villegas. „Pětiletý plán nejen uspokojí tuto potřebu, ale také výrazně zlepší kvalitu života našich obyvatel prostřednictvím infrastrukturních projektů. Jsem hrdý na to, že mohu v této iniciativě spolupracovat s kanceláří starosty a CDOT, protože když investujeme do naší pracovní síly „Investujeme do našeho města jako celku.“

Historicky město vydalo GO dluhopisy na financování Aldermanic Menu a omezené vylepšení kapitálové infrastruktury, ale tradiční financování nedosáhlo poskytnutí zdrojů potřebných k dosažení pravidelného cyklu výměny aktiv. Financování tohoto kapitálového plánu je navrženo prostřednictvím emise dluhopisů General Obligation (GO). Dluhopisy GO jsou dlouhodobým dluhem krytým příjmy z daně z nemovitosti a používají se k financování různých projektů infrastruktury a zařízení města, zejména těch, kterým jinak chybí vyhrazený zdroj financování. Práce financovaná GO Bondem pro pětiletý kapitálový plán doplní projekty v oblasti letectví, vody a kanalizace financované z podnikových fondů.

INVESTICE NA POSÍLENÍ CHICAGO A RsquoS INFRASTRUKTURY

Kapitálový plán je rozdělen do 10 primárních kategorií. Mezi hlavní body prvních 2 let financování patří:

  • Aldermanic Menu Program: 216 milionů dolarů za dva roky, což zahrnuje zvýšení ročního rozpočtu na menu z jednoho oddělení z 1,32 milionu na 1,5 milionu dolarů.
  • Mosty a viadukty: 164,3 milionu USD na dokončení financování 23 projektů výměny mostů, 66,2 milionu USD na 37 projektů oprav mostů, 16,9 milionu USD na obnovu 13 podchodů a 7,5 milionu USD na zahájení procesu zlepšování svislé vůle na 5 viaduktech.
  • Obnova povrchu vozovky: 250,4 milionu USD na resurfacing obytných a arteriálních ulic na základě indexu stavu vozovek a potřeb ADA Ramp. To také financuje rekonstrukci 37 ulic WPA ročně spolu se 100 novými zelenými uličkami, aby se zlepšila drenáž a udržitelnost jedna zelená ulička v každém oddělení každý rok.
  • Pouliční osvětlení: 112,3 milionu USD na výměnu 4 000 stárnoucích světelných sloupů, kompletní výměnu 300 bloků osvětlovací infrastruktury a opravy strategické stabilizace kabeláže.
  • Dopravní signály: 28,4 milionu USD na modernizaci historicky podfinancovaného systému semaforů City & rsquos.
  • Chodníky a doprava pro chodce: 112,2 milionu USD na opravu chodníků (nebezpečné, klenuté, sdílené programy pro chodníky, rampy ADA, obrubníky a okapy a zástěry uliček) na zvýšení dostupnosti a veřejné bezpečnosti.
  • Kompletní ulice: 49,0 milionu USD na vylepšení cyklistických pruhů, prioritních autobusových tras, značení chodníků a projektů bezpečnosti chodců Vision Zero. 104,2 milionu USD na financování 24 projektů streetcape včetně projektů v Invest South/West Corridors. 6 milionů dolarů na výsadbu 12 000 stromů.
  • Vodní cesty: 12,3 milionu $ na rekonstrukci 1 míle břehu jezera zahrnující Morgan Shoal a rozšíření zařízení na hloubení řeky Calumet k zajištění čistých vodních cest pro obchod na řece Calumet.
  • Vybavení: 132,5 milionu dolarů na renovace a upgrady systému veřejných zařízení, jako je ministerstvo pro rodinu a centra podpůrných služeb, chicagské ministerstvo zdravotnictví, chicagské veřejné knihovny, desítky neveřejných zařízení. Tento rozpočet také zahrnuje ekologické sanace městských pozemků a demolice nebezpečných budov.
  • Zařízení: 162,1 milionu USD na flotilu, vybavení a IT systémy City & rsquos.

Tento pětiletý plán podtrhuje závazek starosty Lightfoot & rsquos k řešení oblastí historického dezinvestice v sousedstvích Chicaga a rsquos prostřednictvím přístupu zaměřeného na akcie. Začátkem tohoto roku provedla CDOT na pokyn starosty Lightfoota téměř 7 milionů dolarů na práci na infrastruktuře prostřednictvím programu Invest South/West, včetně renovace zhoršeného železničního viaduktu na 59. místě a vylepšení osvětlení Halsted na 38 viaduktech nátěru a nárazu- výstupy pro zlepšení bezpečnosti provozu a opravy chodníků, obrubníků a svodů a autobusových podložek CTA. Další práce CDOT v oblasti Invest South/West zahrnovaly rekonstrukci ulice WPA na 73. a Damen a dokončení upgradů na Drexel Boulevard v Bronzeville. Po schválení městskou radou by práce měly začít v lednu 2021.


Podívejte se na video: SKANDAL U PRIŠTINI.!? VJOSIN ČOVEK NAPAO ZBOG SRPSKE ZASTAVE! SRAMNE OPTUŽBE NA RAČUN BEOGRADA.!? (Leden 2022).